- .
Найдено совпадений - 3574 за 1.00 сек.
 3106. СКУД Системы контроля доступа на 8 дверей | AutoCad
В состав системы входят:
- сервер СКУД, на базе персонального компьютера с установленным программным обеспечением "U-Prox IP";
- сетевые контроллеры доступа U-Prox IP400;
- резервированные источник питания (входят в комплект с контроллерами):
- считыватели proximy-карт U-Prox mini;
- Сенсорные кнопки "Выход";
- Электрические замки.
- Аналоговый вызывные панели видеодомофонии и видеопанель.
Общие данные
Структурная схема СКУД
План расположения оборудования СКУД на 2-м и 1-м этаже
Схема различных подключения контроллеров СКУД КД-1
Схема различных подключения контроллеров СКУД КД-2,3,4
План монтажа контроллеров на стене серверном помещений и помещения охраны
Дата добавления: 26.12.2018
|
|
 3107. Дипломний проект - Спортивний корпус загальноосвітньої школи І-ІІІ ступеня на 600 учнів | ArchiCAD
- Будівельний об’єм – 10220,0 м3.
- Загальна площа- 1527,47 м2.
- Корисна площа – 14222,31 м2.
- Висота корпусу в межах спортзалу змінна від 9,29 м. до 10,14 м.
- Верх покриття над об’ємом двохповерхової частини 6,85м., а в межах осей 3-8 – 8,35м.
- Верх покриття в межах спортзалу – 10,14м.
Проведення занять та змагань з спортивних видів спорту проводиться у залі.
В будівлі спорткорпусу наявні такі приміщення: кабінет медсестри, викладацькі, роздягальні, окремо для хлопчиків, окремо для дівчаток, так само відокремлені роздягальні для дорослих (вчителів та тренерів).
В будівлі передбачені приміщення для боротьби та проведення інших спортивних гуртків. Поряд з ними передбачені інвентарні для спортінвентарю.
До основних несучих елементів споруди відносять:
- Фундаменти: застосовуються згідно розрахунку фундаменти мілкого закладання. Під зовнішні стіни ширина подушки згідно розрахунку прийнята 0,8м, під внутрішні стіни, згідно діючого навантаження, запроектовані фундаменти мілкого закладання з шириною подушки 1м.
Фундаменти влаштовані із збірних з/б фундаментних блоків та подушки.
- Зовнішні стіни запроектовані з звичайної глиняної цегли шириною кладки 0,51м. Внутрішні перегородки теж цегляні, шириною 0,12м.
- Покриття над спортзалом запроектоване з плит-оболонок КЗС прольотом 18м, що опираються на монолітний пояс по стінах в осях Ж та Е. Перекриття над приміщенням першого поверху та покриття в осях Е-А передбачено з круглопустотних залізобетонних плит перекриття.
- Покрівля – тришаровий водоізоляційний килим, поверх якого вкладений захисний шар з гравію на бітумній мастиці.
- Підлога:
в спортзалі – дерев’яні дошки по лагах.
в межах 2-хповерхової будівлі – паркетна дошка на клеючій основі по шару самовирівнюючої стяжки,
у санвузлах – керамічна плитка.
- Сходові клітки влаштовані із збірних залізобетонних маршів та площадок.
- Стіни сходової клітки цегляні, товщиною 380мм.
- Конструктивна система стінова.
- По периметру будівлі влаштовується мощення шириною 1м з асфальтобетону.
- По периметру будівлі влаштовується мощення шириною 1м з асфальтобетону.
Цегляні стіни завтовшки 510 мм зі звичайної глиняної цегли на цементно-піщаному розчині, оштукатурені зсередини будівлі, мають термічний опір 0,81 м2•К/Вт, що значно менше нормативних показників і не відповідає теплотехнічним вимогам, що діють в Україні.
Оскільки, збільшення товщини зовнішніх стін не є ефективним проведений теплотехнічний розрахунок згідно ДБН В.2.6-31:2006. Теплова ізоляція будівель. та підібраний утеплювач мінвата Fasrock від Rockwool з теплопровідністю =0,039 Вт/(м∙К) товщиною 100мм.
Для вибору оптимального конструктивного рішення покриття над спортзалом виконано економічне порівняння варіантів конструкцій покриття. Порівнювалась вартість влаштування 3 варіантів покриття.
Зокрема, згідно першого варіанту покриття влаштовувалось з плит оболонок КЗС, прольотом 18м.
Згідно другого варіанту покриття спортзалу виконувалось по металевих фермах.
Та за третім варіантом до порівняння представлене покриття круглопустотними плитами по залізобетонних двосхилих балках.
Методика порівняння варіантів конструктивних рішень покриття спортзалу виконувалась на основі порівняння приведених витрат, що враховують кошторисну собівартість конструкцій у споруді, капітальні вкладення в базу та річні експлуатаційні витрати на ремонт та відновлення конструкцій.
Отже, згідно виконаних розрахунків приведені витрати на влаштування конструкції покриття спортзалу з плит КЗС є найменшими.
ЗМІСТ:
Вступ
Розділ 1. Архітектурно-будівельний
1.1. Загальна характеристика ділянки
1.1.1. Географічне положення ділянки
1.1.2. Кліматичні умови
1.1.3. Транспортні зв’язки
1.1.4. Інженерно-геологічні та гідрологічні умови ділянки
1.2. Генеральний план
1.2.1. Обґрунтування прийнятого рішення
1.2.2. Розбивочний план та план організації рельєфу
1.2.3. ТЕП генерального плану
1.3. Об'ємно-планувальне рішення
1.3.1. Характеристика функціонального процесу
1.3.2. Опис прийнятого рішення та його обґрунтування
1.3.3. ТЕП об`ємно – планувального рішення
1.4. Конструктивні рішення
1.4.1. Несучі конструкції. Описання і обґрунтування їх вибору
1.4.2. Огороджувальні конструкції. Описання і обґрунтування їх вибору
1.4.3. Теплотехнічний розрахунок огороджуючої конструкції стіни
1.5. Архітектурно-художні рішення
1.6. Інженерні мережі і обладнання
Розділ 1.1. Порівняння варіантів конструкцій
1.1.1. Господарсько-економічна характеристика району будівництва
1.1.2. Опис прийнятих до розрахунку варіантів
1.1.3. Кошторисна собівартість конструкцій у споруді
1.1.4. Капітальні вкладення на базу
1.1.4.1.Капітальні вкладення на виготовлення збірних залізобетонних або металевих конструкцій
1. 1.4.2. Капітальні вкладення на придбання транспортних засобів для перевезення конструкцій
1.1.4.3. Капітальні вкладення на придбання монтажних засобів (кранів)
1.1.5. Річні експлуатаційні витрати
1.1.6. Приведені витрати
1.1.7. Аналіз і обґрунтування вибору варіантів покриття спортзалу для подальшого проектування
Розділ 2.Розрахунково-конструктивний
2. Розрахунок плити-оболонки КЗС
2.1. Збір навантажень на плиту-оболонку КЗС
2.2. Основні положення розрахунку
2.3. Розрахунок панелі-оболонки КЗС по несучій здатності і стійкості
2.4. Розрахунок діафрагм на поперечну силу
2.5. Розрахунок анкерів
2.6. Розрахунок панелі-оболонки КЗС за деформаціями
Розділ 3. Основи і фундаменти
3.1. Аналіз інженерно-геологічних умов будівельного майданчика
3.2. Визначення типу грунтових умов за просіданням
3.3. Визначеня навантажень на фундаменти
3.4. Обгрунтування вибраного варіанту фундаментів
3.5. Проектування фундаментів мілкого закладення
3.6. Визначення розмірів підошви фундаменту
3.7. Розрахунок осідання фундаментів
3.8. Проектування основ, ущільнених грунтонабивними (грунтовими) палями
Розділ 4. Технологія і організація будівельного виробництва
4.1. Визначення трудомісткості та машиноємності робіт
4.2 Опис виконання основних технологічних процесів
4.3 Вибір монтажних механізмів для ведення робіт
4.4 Технологічна карта на виконання робіт з монтажу плит покриття
4.4.1 Область застосування
4.4.2 Організація і технологія будівельного процессу
4.4.3 Техніко – економічні показники
4.5. Календарне планування
4.5.1. Опис календарного планування
4.5.2. Техніко-економічні показники календарного плану 4.6.Будівельний генеральний план
4.6.1. Розрахунок площ складів
4.6.2.Розрахунок тимчасових адміністративно-побутових приміщень
4.6.3. Розрахунок тимчасового водопостачання будівельного майданчика
4.6.4. Розрахунок тимчасового електропостачання будівельного майданчика
Розділ 5.Економіка будівництва
5. Характеристика об’єкту будівництва
5.1. Конструктивно – будівельна характеристика інженерної споруди
5.2. Визначення об’ємів робіт
5.2.1. Визначення об’ємів земляних робіт
5.2.2. Визначення основних будівельно-монтажних робіт
5.3. Пояснювальна записка
5.4. Зведений кошторисний розрахунок вартості будівництва
5.5. Об’єктний кошторис №2-1
5.6. Локальний кошторис №2-1-1
5.7. Відомість ресурсів до локального кошторису №2-1-1
5.8. Договірна ціна
5.9.Техніко-економічні показники проекту
Розділ 6.Охорона праці
6.1. Система управління охороною праці на підприємстві
6.2. Виробнича санітарія
6.3. Безпека праці при виконанні основних видів робіт
6.4. Інженерні рішення з охорони праці
6.4.1. Освітлення будівельного майданчика
6.4.2. Розрахунок стійкості стрілового крану КС-8162
6.5. Заходи з пожежної безпеки
Список використаних джерел
Дата добавления: 27.12.2018
|
 3108. Курсовий проект - Технологічний процес відновлення валу приводу середнього моста роздавальної коробки автомобіля КрАЗ-260 | Компас
Вступ
1. РОЗРАХУНКОВО ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
1.1. Аналіз вихідних даних.
1.2. Дефектація і сортування деталей.
1.3. Вибір раціональних способів усунення дефектів.
1.4. Розробка схем технологічного процесу.
1.5. Вибір установочних баз.
1.6. Розробка маршруту технологічного процесу відновлення деталі.
1.7. Вибір обладнання, пристроїв та інструментів.
1.8. Визначення припусків на обробку.
1.9. Розробка операцій
1.10. Вибір режимів та розрахунок норм часу на операції.
1.11. Складання маршрутних та операційних карт.
1.12. Проектування спеціальних пристроїв.
2. ГРАФІЧНА ЧАСТИНА
Лист 1. Ремонтне креслення деталі, карта дефектації.
Лист 2. Складальне креслення пристрою.
-1802176 знаходиться в роздавальній коробці. Вал приводу призначений для передавання крутного моменту від головного валу до середнього моста автомобіля КрАЗ-260.
Деталь являє собою вал з шліцевою шестернею, шийкою під задній підшипник і місця для фланця який надівається на шліцеву шестерню, прикручується та шплінтується.
Вал приводу виготовлений зі сталі Ст 30ХГТ ГОСТ 3578-82 виготовляється точінням. При виготовлені деталі шорсткість не повинна перевищувати 1,25, твердість складає НВ= 241…286. Головними поверхнями валу яки схильні до спрацювання являється шліцева шестерня і шийка під задній підшипник.
Після ремонту розміри шестерні повинні відповідати наступним вимогам робочого креслення.
Товщина зуба шестерні повинна бути не менше 9_(-0,09)^(-0,03) мм. Розмір приблизно відповідає 15 квалітету точності з відхиленням js. Шорсткість поверхні шийки R_z=20мм. Товщина шийки під задній підшипник повинна бути в межах 〖50〗_(+0,03)^(+0,02) мм. , розмір відповідає 4 квалітету з відхиленням js, шорсткість поверхні шийки 1,25.
Вал приводу є відповідальною деталлю роздавальної коробки так як несе на собі навантаження і витримує підвищений тиск в наслідок чого відбувається спрацювання поверхонь деталі.
Дата добавления: 28.12.2018
|
3109. Курсовий проект - Підсилення збірного залізобетонного перекриття нарощуванням перерізу зверху | AutoCad
Вступ 3
1. Аналіз вихідних даних:
1.1 характеристика будівлі, що підсилюється; 4
1.2 конструктивні рішення щодо підсилення несучих будівельних конструкцій; 5
1.3 характеристика умов виконання робіт. 6
2. Проектування технології виконання робіт:
2.1 визначення номенклатури робіт у процесі підсилення конструкцій;7
2.2 визначення обсягів робіт.
3. Вибір способів виконання робіт та формування структури комплексного процесу підсилення конструкцій:
3.1 технологія виконання підготовчих робіт; 9
3.2 технологія виконання робіт основного етапу підсилення; 11
3.3 завершальний етап виконання робіт. 12
4. Визначення потреби в матеріально-технічних ресурсах:
4.1 визначення чисельно-кваліфікаційного складу бригад та ланок; 13
4.2 визначення потреби в машинах, устаткуванні, інструментах, інвентарі і пристроях; 13
4.3 визначення потреби в будівельних конструкціях, деталях, напівфабрикатах, матеріалах. 15
5. Визначення витрат праці та термінів виконання робіт:
5.1 витрат праці та термінів виконання робіт; 16
5.2 розробка таблиці технологічних розрахунків та календарного графіка. 18
6. Вказівки до контролю якості виконання робіт. 21
7. Заходи з охорони та безпеки праці. Пожежна безпека. 22
8. Заходи з охорони оточуючого середовища. 24
9. Визначення техніко-економічних показників проекту. 24
Список використаної літератури 25
Характеристика будівлі, що підсилюється
Одна Секція будівлі має розміри в плані: 19,9х18 м.
Кількість поверхів – 3, висота поверху - 2,7 м.
Несучі стіни – поздовжні та поперечні, товщиною 510мм та 700мм відповідно.
Перекриття – залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220 мм.
Вікна – дерев’яні з відміткою підвіконня + 1.000 м від рівня перекриття.
Внаслідок технічного переоснащення будівлі, передбачено збільшення динамічних навантажень. У зв'язку з цим, для збільшення жорсткості будівлі, прийнято рішення виконати нарощування зверху круглопустотних плит перекриття.
Відповідно до завдання на проектування розроблено технологію і організацію виконання робіт з підсилення збірного перекриття будівлі.
Підсилення конструкцій передбачено встановленням зварних арматурних каркасів у відкриті отвори плити та в’язаними каркасами по всій площі поверхів.
Дата добавления: 28.12.2018
|
3110. Курсовий проект - Проектування технології улаштування монолітного залізобетонного каркасу багатоповерхової будівлі | AutoCad
- Проектування технології улаштування монолітного залізобетонного каркасу багатоповерхової будівлі
Зміст:
1. Вступ
2. Відомість обсягів робіт
3. Зведена відомість потреб
4. Формування комплектів механізації робіт та їх порівняння
5. Складання калькуляції
6. Технологічна нормаль
7. Вибір методів виконання робіт та засобів механізації
8. Техніко-економічні показники
9. Вказівки з технології виконання робіт
10. Вказівки до якості робіт
11. Вказівки до охорони праці
13. Література.
Розміри будівлі, м:L=150 , A=30.
Кількість поверхів: 4.
Крок колон,м: a= 10,0; l= 10,0.
Переріз колон, мм: К1=750×750 мм, К2=650×650 мм.
Товщина плит перекриття, м: П1=0,25, П2=0,17.
Висота поверхів,м: H1=4,8 м, H2=3,6 м.
Витрати сталі на 1 м3 бетону, кг: gколон=110 кг, gплит=85 кг.
Відстань транспортування l= 28 км.
Час схоплення tсх= 2,5 год.
Дорожнє покриття – асфальт
Тривалість бетонування Т=18 днів..
Дата добавления: 07.01.2019
|
3111. Курсовой проект - Изготовление вала | Компас
. В данной курсовой работе был проведен анализ служебного назначения детали в узле, анализ технологичности, сделан вывод, что деталь в целом технологична. 2. Проведено сравнение двух методов получения заготовки: методом горячей объемной штамповки и из проката. Выбрана заготовка, полученная методом штамповки, т.к. этот метод дешевле 3. Был разработан технологический маршрут обработки детали. 4. Была разработана операционная технология, рассчитаны припуски и операционные размеры детали и заготовки, 5. Определены режимы резания и нормы времени на все операции. 6. Разработаны МК, ОК и КЭ на все операции.
Введение
1. Анализ исходных данных
1.1 Служебное назначение детали
1.2 Классификация поверхностей детали по функциональному назначению
1.3 Анализ технологичности детали
1.3.1 Качественные показатели технологичности конструкции детали
1.3.2 Количественный анализ технологичности конструкции детали
2. Определение типа производства, его характеристики
3 Выбор и проектирование заготовки
3.1 Выбор вариантов исходной заготовки
3.2 Масса штамповки ориентировочно равна
3.3 Проектирование исходной заготовки
4. Разработка технологического маршрута и плана изготовления детали
4.1 Предварительная разработка технологического маршрута изготовления детали
4.2 Технологический маршрут изготовления детали
4.3 План изготовления детали
5. Выбор технологической оснастки
5.1 Выбор станочных приспособлений
5.2 Выбор режущих инструментов
5.3 Выбор контрольно-измерительных средств
6. Проектирование заготовки. Определение операционных размеров
6.1 Расчет операционных припусков и размеров расчетно-аналитическим методом
6.2 Расчет операционных размеров статистическим методом
7. Определение режимов обработки
7.1 Расчет режимов обработки расчетно-аналитическим методом
7.2 Определение режимов обработки статическим методом
8. Нормирование технологических операций
Заключение
Список использованных источников литературы
Анализ технологичности детали
Деталь должна изготовляться с минимальными трудовыми и материальными затратами. Эти затраты можно сократить в значительной степени правильным выбором варианта технологического процесса, его оснащения, механизации и автоматизации, применением оптимальных режимов обработки. На трудоемкость изготовления детали оказывают особое влияние ее конструкция и технические требования на изготовление.
Качественные показатели технологичности конструкции детали
По конструктивной форме
Большинство конструктивных элементов детали унифицировано и стандартизировано. Канавки обеспечивают благоприятные условия работы режущих инструментов. Деталь имеет достаточную жесткость для обработки на повышенных режимах. По размерам детали
Поверхности детали имеют квалитеты, степени точности и шероховатости, соответствующие их служебному назначению.Следовательно, хотя точность и шероховатость поверхностей детали и заданы достаточно жесткими, тем не менее, позволяют обеспечить их на станках нормальной точности. Число обрабатываемых поверхностей сокращено до минимума. Размеры на чертеже учитывают особенности настройки технологического оборудования на размер т.к основная привязка размеров идет от правого торца. Учтены требования по взаимному расположению поверхностей и обеспечивают функциональное назначение детали.
По процессу изготовления деталей
Деталь имеет центровые отверстия, что обеспечивает удобство установки заготовки. Центровые отверстия позволяет обеспечить автоматизацию установки заготовки. Возможна обработка нескольких поверхностей одновременно. Обработка напроход возможна только у нескольких поверхностей. На большинстве операций возможна обработка поверхностей детали за одну установку. Возможно применение стандартной и нормализованной технологической оснастки.
По материалу детали
Обрабатываемость резанием хорошая. Обеспечение требуемой шероховатости обрабатываемой поверхности достигается без особых затруднений. Материал детали прокаливается и склонен к отпускной хрупкости.
Дата добавления: 28.10.2011
|
3112. Дипломный проект - Разработка технологического оборудования для изготовления зубчатых колес с применением технологии непрерывного действия | Компас
Введение
1 Аналитический обзор современного состояния вопроса исследования. Цель и задачи работы
1.1 Характеристика современных способов отделочной обработки зубчатых колес
1.2 Анализ работ, связанных с автоматизацией способов отделочной обработки зубчатых колес
1.3 Цель и задачи работы
2 Общая часть
2.1 Назначение, параметры и конструкция зубчатых колес
2.2 Анализ и классификация зубчатых колес для обработки на автоматических линиях непрерывного действия
2.3 Анализ технологичности зубчатого колеса
2.4 Определение типа производства
2.5 Выводы
3 Технологическая часть
3.1 Анализ конструкции зубчатого блока. Назначение методов обработки в соответствии с параметрами качества
3.2 Определение припусков на обработку
3.3 Анализ базирования
3.4 Разработка нового способа хонингования
3.5 Размерный анализ технологического процесса производства зубчатых колес на базе системы непрерывного действия
3.6 Расчет и выбор режимов обработки
3.7 Выводы
4 Конструкторская часть
4.1 Разработка структуры технологического модуля
4.2 Разработка торцового копира для сообщения возвратно-поступательного перемещения заготовкам
4.3 Разработка инструмента для хонингования зубчатых колес
4.4 Анализ кинематической структуры процесса хонингования зубчатых колес
4.5 Разработка конструкторского обеспечения процесса хонингования зубчатых колес
4.5.1 Определение размеров технологического ротора
4.5.2 Определение способов крепления основных элементов роторного автомата
4.6 Разработка зажимного приспособления
4.6.1 Разработка схемы установки и закрепления детали в приспособлении
4.6.2 Конструкция и принцип работы станочного приспособления
4.6.3 Расчет на прочность элементов приспособления
4.6.4 Расчет приспособления на точность
4.7 Выводы
5 Исследовательская часть
5.1 Разработка математической модели преобразования аффинного пространства
5.2 Анализ и разработка системы СОТС
5.3 Определение напряженного состояния элементов конструкции технологического модуля в системе ANSYS
5.3.1 Построение расчетной схемы и определение сил действующих на корпус технологического ротора
5.3.2 Выполнение расчета напряженного состояния в среде ANSYS
5.3.3 Выводы по результатам расчета корпуса технологического ротора на прочность
5.4 Анализ результатов работы и разработка рекомендаций
Выводы
Список использованных источников
В работе представлена характеристика современных способов отделочной обработки зубчатых колес, проанализированы работы связанные с автоматизацией способов отделочной обработки зубчатых колес. В конструкторской части разработана структура технологического модуля, инструмент для выполнения операции зубообработки, конструкция агрегатов и узлов роторной машины для выполнения разрабатываемой операции и зажимное приспособление. В исследовательской части проведена разработка математической модели преобразования аффинного пространства, определено напряженное состояние корпуса технологического ротора под действием сил резания, а также разработана система СОТС для подачи его в зону обработки.
В графической части представлены рабочий чертеж зубчатого блока, классификация зубчатых колес, размерный анализ технологического процесса, структура технологического модуля, чертеж инструмента для хонингования зубчатых колес, сборочные чертежи технологического ротора, рабочей позиции, зажимного приспособления и системы СОТС, напряженное состояние корпуса технологического ротора, определенное в системе ANSYS.
Конструкция зубчатого блока представляет собой деталь типа втулка с двумя зубчатыми венцами. Деталь входит в узел – коробку скоростей, в которой выполняет функцию изменение угловой скорости на ведомом валу. В процессе работы деталь, помимо вращательного движения на валу, совершает поступательное движение вдоль оси вала в моменты переключения скоростей. Для свободного перемещения зубчатого блока по валу, посадка шлицевого отверстия на вал выполнена с гарантированным зазором, но для избежания перекоса детали, который может привести к значительному уменьшению пятна контакта зубчатого зацепления, зазоры имеют минимальное значение, а отверстие выполняется по 7-му квалитету.
Для снижения сил резания при протягивании шлицевого отверстия, уменьшения усилия при перемещении зубчатого блока при переключении в коробке скоростей, а также для уменьшения трудоемкости механической обработки базового отверстия 26+0,28 в детали выполнена канавка 32Н14 шириной 40мм.
В процессе переключения скоростей торцы венцов зубчатого блока контактируют с торцами зубчатых колес входящих с ними в зацепление. Это приводит к износу торцов зубчатого блока. Для уменьшения износа торцов зубчатых венцов блока, на них выполнены уклоны 150 способствующие более плавному вхождению в зацепление с зубчатыми колесами и уменьшению их износу.
Зубчатый венец большего диаметра выполнен с большей точностью и меньшей шероховатостью поверхностей зубьев. Эти требования вызваны тем, что данный венец работает при больших окружных скоростях, а также находится в зацеплении более длительное время, что требует уменьшение шума при работе и увеличение КПД передачи.
Техническая характеристика ротора:
1.Мощность привода вращения ротора: 12 кВт
2.Частота вращения ротора: 1,3 об/мин
3.Мощность привода врацения хона: 4 кВт
4.Частота вращения хона: 2.8 об/мин
5.Производительность роторного автомата: П=0.53 шт/с
6.Количество рабочих позиций 24
7.Модуль обрабатываемых зубчатых колес: т=3.5 мм
Техническая характеристика системы подачи СОТС:
Давление питающей гидросети 0.2 МПа
1.Расход смазочно-охлаждающей жидкости на одну позицию 1.4л/ч
2.Смазочно-охлаждающая жидкость - керосин
Технические характеристики Приспособления зажимного:
1 Усилие на штоке W = 14000 Н
2 Усилие закрепления Q = 34000 Н
3 Давление в пневмосети Р = 6,3 МПа
4Рабочий ход поршня l = 16 мм
5. Рабочая жидкость масло индустриальное И20 ГОСТ 20799-88
Выводы
В данной работе предложен новый способ отделочной обработки зубчатых колес на базе технологии непрерывного действия, который обеспечивает повышение качества и эффективности производства зубчатых колес.
Для заданной детали (зубчатого блока) разработан подробный технологический процесс в условиях массового производства, одна из операций которого выполняется на машине роторного типа. В технологической части приведен размерный анализ технологического процесса на токарные операции, в котором определили технологические размеры с отклонениями. На все операции рассчитаны режимы обработки и представлена последовательность выполнения переходов. Разработана специальная операция, которая выполняется на роторном автомате.
В конструкторской части, для реализации предложенного способа, был разработан роторный автомат и все механизмы, входящие в его состав. Расчетным способом определили фактическую цикловую производительность роторного автомата, которая составила Пцф=0,53 шт/с. Разработан и рассчитан инструмент для обработки зубчатых блоков – зубчатый хон. Для закрепления и базирования обрабатываемой детали в рабочих позициях роторного автомата разработано и рассчитано зажимное приспособление цангового типа с гидравлическим приводом. Расчетом выяснили, что погрешность установки в данном приспособлении составляет 24 мкм, что не превышает 1/3 допуска на получаемый размер.
В исследовательской части разработана математическая модель преобразования аффинного пространства, в которой, на основе матриц, выполняется исследование параметров движения всех элементов роторной машины. Разработана система подвода смазочно-охлаждающих технологических средств в зону обработки. Выполнен анализ возможных СОТС для данного способа и вариантов подвода их в зону обработки, на основе которого выбрана наиболее рациональная СОЖ с точки зрения эффективности действия и экономичности. В программной среде ANSYS смоделировали напряженное состояние корпуса роторной машины, при этом на основе метода конечных элементов определили напряжение во всех точках корпуса роторного автомата, а также определили его деформации и сделали выводы о пригодности конструкции к разработанному способу.
Дата добавления: 15.01.2019
|
3113. АС Одноэтажный жилой дом с мансардой 12,88 х 10,06 м | АutoCad
на первом этаже: тамбуры, лестничная клетка, санузел, ванная, кухня-столовая, гостиная, спальня, помещение для установки бытового теплогенератора.
в мансардном этаже: холл, санузел, спальни, гардеробная, кабинет.
.
Кровля скатная из металлочерепицы по деревянной обрешетке и стропилам.
Для защиты древесины от возгорания и гниения предусмотреть обработку составами ДСА-1 или ДСА-2 (ТУ 13672 801-002-1999 с изм. 1, сертификат соответствия УкрСЕПРО № UA 1.018.0179819-08, заключение государственной санитарно-эпидемиологической экспертизы № 077/Д-2009),что обеспечивает 1-ю степень огнезащитной эффективности в соответствии с ГОСТ16363-98.S=1540,0м².
Огнезащитный состав должен быть сертифицирован по системе Укр.СЕПРО.
Огнезащитную обработку деревоконструкций повторно следует проводить не реже, чем раз в два года (см. п. 2.24 ДБН В. 2,6-14-97 том III).
Фундаменты монолитные
Наружные стены жилого дома толщ.600мм выполнить из газобетонных блоков марки AEROC Econom 200 на клеевой смеси состава AEROC с последующей облицовкой плиткой марки ПФТПП (250х16х65 ).
Внутренние стены толщ. 380мм выполнить из силикатного кирпича М100 на растворе М50.В местах устройства вентиляционных каналов в стенах по осям "Г","3" кладку армировать по высоте через 2 ряда сеткой из арматуры Ø3Вр-I с ячейками 30х30мм.
Перегородки толщиной 120мм выполнить из силикатного кирпича М100 на растворе М50.
Наружные кирпичные столбы размером 380х380мм выполнить из силикатного кирпича М100 на растворе М50 с армированием через 2 ряда кладки сеткой.(см.прим.п.9).
Перегородки толщ.100мм выполнить из гипсокартонных листов по металлическому каркасу. Межкаркасное пространство заполнить минеральной ватой ISOVER.
Общие данные.
План на отм. 0.000. План на отм.+3,300
Кладочные планы.План на отм.0,000.;+3,300.
Разрезы
Фасады
Ведомость перемычек. Таблица объёмов по кладке и штукатурке. Ведомость проёмов дверей.Схемы заполнения оконных проёмов
Экспликация полов. Ведомость отделки помещений
Схема расположения элементов лестницы м.о. 3 - 4
Схемы расположения вентиляционных каналов в стенах и на кровле Элементы планов
Схема расположения фундаментов и подпорных стенок
Схема расположения плит перекрытия,монолитных участков, металлических балок,монолитного пояса
Перекрытие.Сечения 2-2; 3-3. Узлы1,2,3
Схемы расположения монолитных поясов под балки чердачного перекрытия и мауэрлаты
Кровля. Схема расположения элементов на отм. +2.960
Кровля. Схемы расположения балок перекрытия на отм. +5.900
Кровля.Схемы расположения элементов кровли на отм. +5.940
Кровля.Схема расположения элементов козырьков на отм.+2.220+4.900
Кровля.Сечение 3-3÷5-5. Узел 3
Кровля.Сечения 2-2
Гараж. План.Разрез.Фасад
Дата добавления: 17.01.2019
|
3114. Курсовой проект - Двухэтажный жилой дом на 4 квартиры 14,1 х 9,0 м в Донецкой области | AutoCad
Введение
1. Объемно-планировочные решения
2. Технико-экономические показатели
3. Архитектурно-конструктивные решения
3.1Фундаменты
3.2Стены
3.3Перегородки
3.4 Полы
3.5 Лестницы
3.6 Крыша. Кровля.
3.7 Окна
3.8 Двери
4. Инженерное оборудование
5. Отделка
6. Теплотехнический расчет наружной стены
7. Список использованной литературы.
Дом подключен к водопроводу, газопроводу, канализации, линиям электроснабжения и связи (телефонная линия, кабельное телевидение).
Первый этаж состоит из гостиной, гостевой спальни, прихожей, кухни-столовой, туалета, и веранды.
Конструктивная схема несущего остова – здание с продольно-поперечными несущими стенами; II степень долговечности (со сроком службы не менее 50 лет), IІI степень огнестойкости.
Режим эксплуатации здания нормальный, отапливается. Уровень промерзания грунта – 0,8 м, зона влажности – III.
Конструктивное решение:
Фундаменты: столбчатые бетонные.
Стены: кирпичные многослойные.
Перекрытия: по балкам деревянным.
Лестницы: железобетонные.
Крыша: чердачная.
Стропила: деревянные дощатые.
Кровля: стальные листы.
Принята следующая толщина стен: наружных стен - 530 мм, толщина внутренних стен — 380 мм, толщина перегородок - 120 мм.
Дата добавления: 21.01.2019
|
3115. Курсовий проект - Розрахунок технології виготовлення поковки "Вал ступінчатий" | Компас
ВСТУП 7
1ОБГРУНТУВАННЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ВАРІАНТУ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ВИГОТОВЛЕННЯ ПОКОВКИ
1.1 Аналіз технологічних схем виробництва поковок 8
1.2 Вибір та обгрунтування раціональної технології виготовлення поковки 11
2 РОЗРАХУНОК ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВИРОБНИЦТВА ПОКОВКИ 12
2.1 Розробка креслення поковки 12
2.2 Визначення типу та розмірів вихідної заготовки 14
2.3 Вибір температурного інтервалу деформації та режимів нагріву заготовки, вибір нагрівальних пристроїв (підготовка заготовок до деформування) 19
2.4 Опис технологічного процесу (основні та допоміжні операції) 19
2.5 Розрахунок переходів кування 20
2.6 Розрахунок сили, вибір технологічного устаткування (опис його технічної характеристики), засобів механізації і автоматизації 37
2.7 Проектування інструменту, вибір пристосувань 38
2.8 Вимоги до якості поковок 40
3 РОЗРАХУНОК ПРОДУКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ КУВАННЯ 42
ВИСНОВКИ 46
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 47
ВИСНОВКИ
1. Розробка правильної й економічно доцільної технології виготовлення деталі є досить важким й трудомістким процесом, а отже досить відповідальним завданням, від правильного вирішення якого залежить подальша просунення технології у виробництво.
2. Обробка металів тиском у ковальсько-штампувальному виробництві поділяється на багато видів, кожен з яких є вигідним для певного виду й класу поковок, що обумовлює різноманітність обладнання у КШВ.
3. Старі методи підбору заготовок для ОМТ мають багато недоліків, найголовнішим з них є підбір злитків за загальною масою, сучасні ж методи враховують лише масу гідної частини, що дозволяє, як показали розрахунки, економити значну кількість металу, а кількість відходу гідного металу є найважливішим показником економічності зазначеної технології.
4. Ковальско-штампувальне виробництво дозволяє отримувати поковки з прогнозованими й точними розмірами, це дозволяє досить точно й економічно доцільно спроектувати технологію виготовлення виробу у порівнянні з іншими видами ОМТ.
Дата добавления: 23.01.2019
|
3116. Курсовой проект - Столбчатый и свайный фундамент для каркасного 4 - х этажного каркасного здания из железобетона | AutoCad
1. Исходные данные для проектирования 2
1.1 Объёмно-планировочное и конструктивное решения здания 2
2. Анализ инженерно-геологических условий 2
3. Расчёт и конструирование столбчатого фундамента 5
3.1 Выбор глубины заложения подошвы фундамента 5
3.2 Определение размеров фундамента в плане 6
3.3 Расчет деформаций основания фундамента 10
3.4Определение нагрузок на раму каркаса здания (расчет рамы здания в программе Lira) 12
3.5 Определение предварительных нагрузок на фундаменты 13
3.6 Конструирование фундаментов 15
3.7 Расчет фундаментной плиты на продавливание 15
3.8 Расчет фундаментной плиты на изгиб 17
3.9 Расчет подколонника 19
3.10 Расчет поперечной арматуры 22
3.11 Проверка на смятие бетона под колонной 23
3.12 Проверка фундаментной плиты на раскалывание 23
4. Расчёт и проектирование свайного фундамента 24
4.1 Определение глубины заложения подошвы ростверка 24
4.2 Определение размеров сваи (длина и поперечное сечение) 24
4.3 Расчет несущей способности сваи и определение количества свай в фундаменте 24
4.4 Конструирование ростверка свайного фундамента 26
4.5 Проверка свайного фундамента на действие моментной нагрузки 26
4.6. Проверка напряжений под подошвой условного фундамента 26
Литература 28
Исходные данные для проектирования:
Вариант №7
Здание каркасное четырехэтажное из сборного железобетона.
Размеры в плане 18х18 м. Высота 1-го и 2-го этажа 3,6 м, высота 3-го и 4-го этажа 2 м.
Назначение здания – Развлекательный комплекс. Район строительства г. Енакиево.
L1=6 м
L2=12 м
luc=0,5 м
buc=0,8 м
h1=3,6 м h2=2,0 м
h3=13,5 м
h4=15,0 м
qпокр=2,9 кН/м2
qперекр=13 кН/м2
Дата добавления: 23.01.2019
|
3117. Курсовий проект (училище) - Розрахунок та конструювання збірного залізобетонного перекриття | AutoCad
1. Короткий виклад вихідних даних 3
2. Компонування схеми збірного перекриття та збір навантажень 4
3. Розрахунок і конструювання панелі перекриття 7
3.1 Статичний розрахунок 7
3.2 Розрахунок за граничними станами першої групи 9
3.2.1 Розрахунок нормальних перерізів 9
3.2.2 Розрахунок похилих перерізів 11
4. Розрахунок і конструювання ригеля 13
4.1 Збір навантажень на ригель 13
4.2 Статичний розрахунок ригеля 14
4.3 Розрахунок міцності ригеля по перерізу, нормальних до поздовжньої осі 15
4.4 Розрахунок міцності ригеля на дію поперечної сили по похилій смузі між тріщинами 17
4.5 Перевірка необхідності встановлення поперечної арматури 18
5. Розрахунок і конструювання колони 20
5.1 Визначення навантажень на колону першого поверху 20
5.2 Розрахунок поздовжнього армування колони 21
5.3 Призначення довжини анкеровки поздовжньої арматури колони в фундаменті 23
5.4 Розрахунок поперечного армування колони 23
5.5 Розрахунок консолі колони 24
5.6 Розрахунок стика колони 25
6. Розрахунок і конструювання фундаменту під колону 27
6.1 Визначення розмірів підошви фундаменту 27
6.2 Визначення висоти плитної частини фундаменту 27
6.3 Розрахунок робочої арматури підошви фундаменту 29
6.4 Перевірка висоти плитної частини фундаменту на продавлювання 30
6.5 Конструювання стаканної частини фундаменту 31
7. Список викорпстаної літератури 32
Короткий виклад вихідних даних :
.42%"> | .34%"> | .66%"> | | .34%"> | .66%"> . Полтава | | .34%"> | .66%"> | | .34%"> | .66%"> | | .34%"> | .66%"> | | .34%"> | .66%"> | .34%">
| .66%"> | | .34%"> | .66%">
| .66%">
| .66%">
|
- порожниста, товщиною 220мм; ригелі – таврові. Ригелі на опорах жорстко з’єднуються із крайніми і середніми колонами шляхом зварювання випусків арматури і закладних деталей.
Ригелі орієнтуються по цифрових осях, а панелі перекриттів – напрямку буквених осей. Панелі перекриттів обпираються на полиці ригелів задля збільшення корисної висоти приміщень
Згідно конструктивної схеми будівлі, поданої на аркуші №1 графічної частини проекту: розміри в плані по зовнішніх осях 18х42м, сітка колон 6,2х6,0 (при цьому крайні кроки колон прийнято 5,5м).
З точки зору статичного розрахунку всі типи панелей перекриттів розглядають як вільно обперті одно пролітні балки, навантажені рівномірно розповіделним навантаженням q в кН/м. Для цього необхідно перемножити розподілену по площі навантаження (в кПа або кН/м2) на номінальну ширину панелі (в м). Розрахунковий проліт приймають рівним віддалі між осями опор.
Пустотні панелі розраховують як балки двотаврового перерізу, замінюючи круглі отвори діаметром d на квадратні із стороною 0,9d.
Аналізуючи конструктивну схему збірного перекриття (див. аркуш №1 графічної частини проекту) обирається для розрахунку та конструювання пустотна панель перекриття із номінальними розмірами 6х1,2м.
Проектні розміри панелі – 5980х1190мм, висота перерізу – 220мм, бетон важкий класу С20/25, поздовжня арматура А400С, поперечна арматура А240С. Конструктвиним рішенням передбачені 6 круглих пустот діаметром 159мм
В даному курсовому проекті необхідно запроектуавти ригель міжповерхового перекриття при сітці колон 6,2х6,0 м.
Матеірали для конструювання ригеля:
Для ригеля прийнято бетон класу С20/25.
Для армування ригеля приймаємо повздовжню арматуру класу А400С:
Поперечне армування виконуємо із арматури класу А240С.
Навантаження на колону складається із постійного (від власної маси колони, конструкцій покриття і перекриття) і змінного (снігового і корисного) навантаження.
Колону приймемо перерізом 400х400мм.
КОЛОНУ
Необхідно запроектувати фундамент під центрально-стиснуту колону при наступних даних:
- Переріз колони 400х400мм;
- Поздовжня робоча арматура колони А400С;
- Розрахункове зусилля, що передає колона на фундамент ;
- Розрахунковий опір грунту основи 250кПа
Дата добавления: 28.01.2019
|
3118. Курсовий проект - Вертикальне планування та організація відведення поверхневого стоку з території групи житлових будинків | Компас
ВСТУП
1 Вертикальне планування території групи будинків
1.1 Трасування проїздів на території житлової групи.
1.2 Відображення поверхні проектними горизонталями
1.3 Проектування проектних горизонталей на перегоні вулиці
1.4 Вертикальне планування перехресть вулиць
1.5 Вертикальне планування внутрішньо квартальних проїздів.
1.6 Принципи висотної організації поверхні між вуличних територій
1.7 Висотна прив’язка будинків
1.8 Проектування червоних горизонталей на незабудованій території
1.9 Розробка плану земляних мас.
2.Дощова каналізація міст
2.1 Проектування дощової каналізації та визначення басейнів стоку
2.2 Визначення параметрів розрахункового дощу
2.3 Розрахунок витрати води та визначення діаметрів колекторів
2.4 Розрахунок ділянок дощового колектора 1-2-3 з притоком 2-4
2.5 Розробка повздовжніх профілів колекторів
2.6 Розрахунок відміток лотків та шелиги труби в колодязі по трасі головного колектора та притоки по трасі головного колектора 1-2-3
ВИСНОВОК
ЛІТЕРАТУРА
На території даного мікрорайону ширина проїзної частини головних вулиць складає 12 м <9], Поперечний уклон проїзної частини - 0,020, тротуарів –0,020, висота бортового каменю на вулицях висотою 0,10м, радіус заокруглення на перехрестях – 12м. Тротуари шириною 3 м.
Проїзди прокладають на відстані 8м від фасадів будинків. Вони представлені шириною 5,5 м, що одночасно забезпечує роз’їзні площадки, місце для паркування автомобілів і можливість підходу до будинків. Проїзди мікрорайону передбачені без тротуарів шириною 5,5 м. Висота бортового каменю складає 0,10 м.
При зміні напрямку, радіуси закруглення проїздів по внутрішній стороні прийнято рівними 6 м. Такі закруглення створюють і в місцях з'єднання проїздів. Границями вулиці є «червоні лінії», що визначають гранично допустиме положення забудови.
ВИСНОВОК
В даній курсовій роботі, ми виконали вертикальне планування житлової групи, запроектували проектні горизонталі, посадили будинки на місцевість, визначили об′єми земляних робіт за допомогою побудови картограми земляних робіт, зробили градуювання всіх вулиць і проїздів.
Градуювання території виконане згідно норм, чорні та червоні відмітки пораховані по квадратам 40х40м. Різниця між насипом та виїмкою є мінімальною.
Розробили розрахункову схему дощовою каналізації. Підібрали діаметри колекторів та побудували повздовжні профілі колекторів дощової каналізації.
Отже, ми зробили вертикальне планування території житлової групи і допоміжні роботи, для того щоб забезпечити сприятливі умови проживання людей на даній території .
Дата добавления: 31.01.2019
|
3119. Креслення ДП - Котедж 2 поверхи + підвал "Джулія" | AutoCad
1. Фасади 7-1, Ж-А, плани 1-го та 2-го поверхів
2. Фасади 1-7, А-Ж, генплан, експлікація споруд, ТЕП
3. Техкарта на монтаж плит перекриття
4. Плани перекриття, покриття, покрівлі, кроквяні конструкції експлікація підлог
5. Розрізи 1-1 та 2-2, цокольний поверх, експлікація приміщень
6. Плани перекриття, покриття, покрівлі, кроквяні конструкції експлікація підлог
7. Календарний план, графік руху робочих, графік роботи основних машин і механізмів, Графік завозу і витрат осн. буд. матеріалів
8. Календарний план, графік руху робочих, графік роботи основних машин і механізмів, Графік завозу і витрат осн. буд. матеріалів
9. Техкарта на монтаж плит перекриття
10. Опалубочні креслення Арматурні креслення
Дата добавления: 07.02.2019
|
3120. ТС Здание академии в г. Одесса | AutoCad
-70°С.
Система теплоснабжения - двухтрубная, закрытая.
Существующая прокладка - подземная в непроходных каналах.
Компенсация тепловых удлинений осуществляется за счет углов поворота трассы.
Дренаж трубопроводов предусмотрен через дренажные узлы в мокрый колодец.
Расстояние между подвижными опорами в непроходных каналах приняты: для труб ∅89х4,0 - 4,0 м, ∅57х3.0 - 3,0 м.
Общие данные.
План сетей
Схема сетей. План УТ1. Разрез 1-1. Спецификация. Сечения 1-1,2-2,3-3,4-4
Профиль сетей
Дата добавления: 13.02.2019
|
© Rundex 1.2 |
